Voili voilou
comme je le disais, je suis plus sur un projet a valider que sur une moto de concours.
Donc les détails ne sont pas génial, le poly est une vraie daube mais je pars pour plusieurs années en théorie
Donc, je valide la cohérence du "truc" cette année, tenue de route, comportement, accessibilité, fiabilité...etc
Et je peindrais (cadre et poly) plus tard
J'ai mis une couche de bombe (rouge Ferrari) pour protéger contre la corrosion


Faut que je démonte les "T" pour regraisser les roulements
Mon amorto de direction a trouvé sa place nickel
J'ai viré le neiman, remplacé par un interrupteur (proche du bocal d'emb).

a la place du neiman, j'ai monté l'Alfano (pas de photo)
Voilà le résultat temporaire
Le bas de carénage devrait s'adapter sans grosse galère
Faut réajuster le cul de selle

Le plus gros chantier reste la boite a air, plusieurs idées en cours mais rien de concret
Rico - :cat:
ps : Gros MERCI a JeanNo et son atelier chauffé et éclairé

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En japonaise, tu bois du sirop fraise
En Ducati, tu bois du Chianti.......
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...dommage, je suis allergique au lait