Entre les deux mon coeur balance...

Salut à toutes et tous amis dgommeurs!!

Voici mon désarroi
Mon bandit étant bien beau bien chaud, j'ai quand même envie de le tromper avec un Z 750 ou un street triple, est ce que quelqu'un à déjà piloter un de ces joujoux et pourrais me dire quel est le mieux?
Sachant qu'il faut prendre en compte consommation, puissance, freinage, coût d'entretien, maniabilité...
Les deux me font bien plaisir,!!
Je sais qu'il faudrait que je test les deux, mais j'aimerais bien un avis de la part des "arsouilleurs'' que vous êtes

Merci à tous pour vos réponses d'expert!! bisous à tous et soyez sages sur les routes, ou faites au moins semblant!!

On the road again... and again... and again...

pour moi , y"a pas photo STREET , pour avoir eu la chance de l'essayé sur les route corse(merci DEFFOUNETTE )

la street pour l'avoir aussi essayé en corse un vrai vélo, du couple à bas régime pour rouler cool, la z 750 je ne l'ai pas essayé mais d'après ce que j'ai pu savoir, la partie cycle (boucle arrière qui vrille un peu)est en dessous de la street

sans aucune hésitation: LA STREET

La street !

La "Z"

Rico - j'y connais rien

la z

Hornet HONDA Hornet



La truffe


La kaka connait pas

je déconne ... prends un Mostro

Rico -

Ricovdue a écrit:

je déconne ... prends un Mostro

Rico -

rico à raison de plus je vends le mien c'est un s2r 1000 de 2005 en très bon état , la tromph à coté c'est une moto de tafiole

Merci à tous pour vos réponses aussi diverses que variées
Mais, au niveau entretien, coût de maintenance, consommation essence... qu'est ce que ça donne? j'aime bien le look un peu ''hors norme'' de la street, mais en même temps, je ne sais pas (personnellement) ce que vaut le trois cylindres, alors que la Z, 4 cylindres comme ma bandibilette, je vois plus ou moins ce que ça donne. Après, si quelqu'un connait connait quelqu'un qui connait quelqu'un qui a entendu parler d'un gars qui avait des prix sur les street, je suis tout ouïe

KAWA-HONDA-DUCATI
un point c'est tout

Au niveau fiabilité, je pense qu'elles se valent toutes, l'avantage du 3 cylindres c'est le couple, et si tu veux pas consommer, tu tournes pas la poignée ou t'achète une mobillette
Je te conseille la street, tu auras un bien meilleur chassis que la kawa

kawa manga cool

la street est a essayer absolument, crois moi.

pour ce qui est du cout de maintenance et consommation, à mon avis si tu compte la dessus pour faire ton choix, n'achete pas de moto.

la moto passe d'abord par le plaisir

la moto passe d'abord par le plaisir [quote]

Parole de PRESIDENT nan mais oh

la moto c'est le plaisir,mais quand on a pas les moyens,on peut se faire plaisir avec toute les motos qu'elles soit ancienne neuve chère pas chère du momment que l'on roule.il arrive que la vie ne nous laisse pas le choix et au lieu d'etre malheureux a ne pas rouler en moto autant faire un choix judicieux et rouler rouler rouler.....mais bon moi j'aime toutes les motos les anciennes ,les neuves ,les chères ,les pas chères,les japonaises ,les italiennes,les anglaises,les allemandes,les coréennes et bien plus.........meme les mz;seul compte l'amour de la moto(dans son sens large)et de rouler avec quel que soit son écrin

Didier : t'es poete le soir et galant le matin....
Merci de m'avoir laissé passer ce matin avec ton gros camion (bd Voltaire)

Rico -

je t'ai même pas vu

didier a écrit:

je t'ai même pas vu

oh le danger roulant!

vu la voiture,mais pas reconnu rico

Bonjour à tous, c'est juste à titre d'information que je demande le coût d'entretien, c'est pour dire j'ai même craqué pour la iron 883 de chez harley!! alors mon dieu, l'éternel indécis que je suis à du mal à se faire une raison!!!